En enkel oversigt over Auto-GCAS, Merkava kampvognens AI og moderne missilteknologi
Auto-GCAS (Automatic Ground Collision Avoidance System) er et sikkerhedssystem i kampfly, der automatisk trækker flyet væk fra jorden, hvis piloten er besvimet eller ikke reagerer. Systemet bruger avancerede sensordata, terrænanalyse og flyets flyveprofil til at forudsige potentielle kollisioner. AI-delen består i, at systemet løbende lærer og analyserer flyets position, attitude, hastighed og kurs sammenholdt med topografiske kort. På den måde kan Auto‑GCAS ikke blot reagere i sidste sekund, men forudse en farlig situation flere sekunder før det sker. Dette reducerer den menneskelige fejlmargin og hjælper især i situationer med høj G‑belastning hvor piloter mister bevidsthed.
Læs mere her:
Lockheed Martin – Auto-GCAS
Den israelske Merkava Mark IV og Barak-varianten bruger AI-baserede systemer til at forbedre awareness og kampkontrol. Kunstig intelligens behandler enorme mængder af sensordata fra kamera, radar og LIDAR og kan derefter identificere trusler hurtigere end et menneske. Trophy-systemets AI kan analysere et indkommende projektil, beregne dets bane og automatisk vælge den bedste modforanstaltning – alt dette foregår på brøkdele af et sekund. Resultatet er, at tanken får en markant øget overlevelsesevne og mandskabet får mere tid og fokus til strategi og fremrykning.
Læs mere her:
Trophy APS – Wikipedia
IDF – Merkava
Flere moderne missiler bruger avancerede styringsalgoritmer, billedbehandling og automatiske beslutningssystemer. Men kun få har ægte AI i klassisk forstand (maskinlæring). Eksempler på "smarte" missiler:
Læs mere:
LRASM
ASELSAN – GÖKSUR Info